Aerotron avait le choix entre AlphaJoint et Permaban Signature : l’entreprise a choisi Signature pour protéger le sol de son nouvel entrepôt.

Aerotron est l’un des principaux fournisseurs européens de l’industrie de l’aviation et fournit des services d’approvisionnement et de remise à neuf de composants pour de nombreux types d’avions civils et militaires.

Le nouvel entrepôt d’Aerotron à Crawley, près de l’aéroport de Gatwick, était une extension de ses installations existantes, et vient ajouter plus de 3 500 m² à sa capacité d’entreposage, avec des rayonnages de pleine hauteur et une mezzanine.

Un choix de joints blindés

L’entrepreneur principal, Sunninghill Construction, a sous-traité le sol en béton au spécialiste des sols industriels, Steyson Granito.

En février 2012, Keith Branscombe, de Steyson Granito, a visité le salon britannique du béton à Coventry et découvert notre joint blindé Signature, qui était exposé pour la première fois.  Pendant le salon, le produit a remporté le prix du nouveau produit le plus innovant.

Impressionné par ce qu’il avait vu, Keith Branscombe nous a demandé de lui fournir soit AlphaJoint (notre joint blindé de style traditionnel), soit Signature pour le projet : le client serait responsable du choix du joint. Il a présenté les deux options à Aerotron et le client a choisi Signature.

Une flexibilité source de valeur

Bien qu’AlphaJoint soit une marque de confiance depuis de nombreuses années dans le secteur des joints blindés, Signature est nettement différent, que ce soit en termes d’accès et d’approche en matière de protection des joints.

Quand un véhicule de manutention de matériaux passe sur un joint avec des bandes d’acier supérieures parallèles (comme AlphaJoint) à un angle de 90°, les roues tombent momentanément entre les deux bords rectilignes, ce qui provoque un choc au niveau du joint et du véhicule. Ce choc peut entraîner une usure prématurée du véhicule, et peut également endommager la zone du joint. La forme en demi-hexagone de Signature crée une « face de rupture » qui empêche les roues de tomber entre les deux côtés : la roue reste toujours en contact avec le béton. Cela permet au véhicule de passer dessus en douceur, quel que soit l’angle d’approche, sans causer d’impact ni de dommages. Ainsi, cette technologie réduit considérablement les frais d’entretien sur toute la durée de vie du bâtiment. En outre, les éléments précieux peuvent être protégés contre les effets des secousses sur les joints lors de leur transport dans l’entrepôt.

L’installation de Signature revêt un autre avantage : l’agencement de l’entrepôt ne dépend jamais de la position des joints au sol, car les véhicules peuvent se déplacer facilement dans toute la zone et dans toutes les directions.

 Une assistance technique tout au long de la coulée

Comme Signature était un produit relativement nouveau, Steyson Granito ne l’avait jamais installé auparavant.  Bien entendu, toutes les parties impliquées souhaitent que l’installation se passe bien ; notre ingénieur technique a donc apporté son assistance tout au long du processus et s’est rendu sur place pendant la coulée.

Le sol a été construit par coulée du sol sur une grande surface. Signature a été installé en premier à l’aide de broches, puis une toile d’acier a été posée avant que le béton ne soit pompé en place.  Le sol a été nivelé à la main pour atteindre une tolérance de planéité de FM3.

Comme Signature joue également le rôle de coffrage perdu, le béton a pu être pompé simultanément des deux côtés du joint, ce qui a permis de gagner du temps sur le terrain.

Une installation réussie

Le sol a été achevé en septembre 2012.  Le client, l’entrepreneur principal et l’entrepreneur spécialisé en revêtements de sol étaient tous ravis de l’installation.  Plusieurs visites de suivi ont été effectuées par notre ingénieur technique dans les trois mois suivants, afin de vérifier l’état du produit sur place ; il a continué à bien se comporter, exactement comme prévu.

« Ce nouvel entrepôt est un investissement à long terme pour l’entreprise, il était donc important de considérer l’ensemble des bénéfices et des coûts pour la durée de vie du bâtiment, au cours du processus de construction.  Nous sommes convaincus que Signature était le bon choix, et nous sommes très satisfaits des résultats. »

Neil Westley, directeur des opérations, Aerotron