Un nouvel énorme entrepôt dans le Wiltshire a été construit à temps, grâce à un joint de sol sur mesure développé par RCR Flooring Products.

L’entrepôt dispose d’une surface au sol de plus de 300 000 m² et comprend des zones de stockage à baies hautes et basses.

D’une superficie de 24 000 m², la zone à haute baie peut accueillir 46 000 palettes et est desservie par des grues commandées par ordinateur.

La zone à baie basse présente un rayonnage large, desservi par des gerbeurs classiques.  Cette zone, qui peut accueillir 15 000 palettes, est construite en partie sur le sol et en partie sur des piliers, et une section spéciale de transition intégrée au sol relie les deux fondations.

Spécification des joints Permaban Signature

Toutes ces zones au sol exigeaient l’utilisation de joints.  Nécessaires à la création d’un sol en béton de grande ampleur, les joints divisent l’ensemble du sol en panneaux.  Ce faisant, il est possible de contrôler les forces de contraction du béton au fur et à mesure qu’il durcit, ce qui permet d’éviter la formation de fissures aléatoires dans le sol.

L’ingénieur structurel, Fairhurst, a spécifié le joint Permaban Signature de RCR pour une utilisation aux endroits où il était anticipé que les joints seraient plus grands que la normale.

Grâce à sa forme en demi-hexagone, Signature empêche les roues des équipements de manutention de matériels de tomber entre les deux bords du joint. Il s’agit d’un problème fréquent avec les joints droits et cela peut endommager à la fois le sol et le véhicule.  Avec Signature, les véhicules passent en douceur sur la surface, sans provoquer de choc ni de dommages, même lors d’un passage à 90° sur le joint, et même avec des joints de grande taille.

AlphaJoint, un produit réputé de RCR, a été utilisé pour les zones de circulation libre. Des longueurs sur mesure de 2,4 m, plus courtes que la normale, ont été créées pour s’adapter à la zone de transition.

Un coffrage bien nécessaire

Les dimensions des panneaux des dalles de la baie haute ont été déterminées par les exigences d’aménagement de l’entrepôt.  Cependant, Malin Floors, un entrepreneur spécialiste des revêtements de sols industriels a reconnu que chaque panneau était trop grand pour être créé en une seule journée. Ainsi, des coffrages intermédiaires étaient nécessaires pour pouvoir gérer ces panneaux.

L’intention initiale était d’utiliser des coffrages en bois, puis de les retirer le lendemain et de gratter le bord exposé du béton pour veiller à ce que les deux côtés soient bien connectés.  Cependant, ce processus aurait été particulièrement chronophage et contraire au calendrier de construction.

Expérimenté dans l’installation du joint Permaban Signature de RCR, Malin a appelé RCR Flooring Products à contribuer à la création d’une version spécialement modifiée pouvant être utilisée en tant que coffrage.  Assurer la liaison avec Malin et Fairhurst au sujet de l’installation et des exigences structurelles, RCR a créé le produit sur mesure, composé de deux rangées de longues traverses en béton, à des longueurs et des intervalles déterminés par Fairhurst, pour veiller à établir une connexion ferme et un bon transfert de charge entre les deux sections du sol.

Dépassant les attentes

En travaillant en équipe, RCR Flooring Products, Malin et Fairhurst ont été en mesure de fournir une solution pratique, et moins chronophage pour respecter un calendrier de construction serré.

Plus important encore, le sol en lui-même a excellé, atteignant et dépassant les tolérances de planéité FM2 requises.

Cet article est paru pour la première fois dans Warehouse & Logistics News, décembre 2014