Questions fréquentes

Les joints blindés sont construits avec deux côtés, maintenus ensemble par des connecteurs à rivets cassants. Les joints sont placés au sol pour créer un coffrage, chaque baie étant suffisamment grande pour contenir l’équivalent d’une journée de coulée de béton (d’où la désignation anglaise de « day joints », ou joints de jour). Au fur et à mesure que le béton durcit et se contracte, les deux côtés du joint sont progressivement écartés horizontalement. Des goujons fixés au centre empêchent que les dalles ne se déplacent verticalement et autorisent le transfert de charge entre les deux sections de la dalle au sol. Le joint reste dans le sol pour offrir davantage de protection (blindage) pour les arêtes en béton.

Un coffrage permanent n’est pas nécessairement un joint blindé. Certains coffrages permanents fournissent un joint de construction pour la coulée du béton, mais n’offrent pas de protection des arêtes. En général, vous pouvez utiliser un coffrage dans les zones qui ne seront pas soumises à un trafic conséquent, notamment sur le pourtour de la dalle. Mais dans les lieux soumis à une circulation plus importante, il est important de choisir un joint blindé qui offrira également une protection des arêtes et un transfert des charges.
Dans notre rubrique Produits, nous avons séparé les joints blindés des coffrages afin d’identifier clairement les avantages octroyés par chaque produit.

Cela dépend de plusieurs facteurs, comme le type de bâtiment, l’utilisation prévue et le type de véhicules qui passeront sur le joint. Dans notre section Produit, vous trouverez un sélecteur de produit ainsi qu’un guide rapide pour nos joints blindés, qui est disponible au téléchargement. Vous pouvez également contacter nos ingénieurs techniques pour obtenir de l’aide. Souvent, plusieurs options sont adaptées et il se peut que plus d’un type de joint blindé ou de coffrage soit nécessaire pour votre projet. Nous pouvons vous aider à trouver la meilleure combinaison.

Cela dépend de la profondeur de la dalle de béton coulée. Normalement, vous devriez choisir un rail d’une taille inférieure de 30 mm à la profondeur de votre dalle. Ainsi, si la hauteur nominale de votre dalle est de 190 mm, vous devriez utiliser un joint de 160 mm de haut.
Notre AlphaJoint Classic 4010 est doté d’une plaque de séparation universelle qui permet d’ajuster sa hauteur sur le terrain. Permaban Wave est doté d’une plaque d’extension remplissant la même fonction. Cela facilite la vie des entrepreneurs, qui peuvent ainsi utiliser le même produit sur différents chantiers. Veuillez vous reporter aux pages du produit pertinent pour obtenir plus de renseignements.

Tout d’abord, cela permet de prendre en charge toute fluctuation au niveau de la sous-fondation. La sous-fondation a généralement une tolérance de +/-1 cm. De ce fait, si la sous-fondation est légèrement hors tolérance, il reste encore de la place pour que le joint puisse bouger librement. Le joint ne fonctionnera pas s’il est enfoncé dans la sous-fondation. Deuxièmement, il offre une certaine tolérance pour niveler la surface.

Tous les joints Permaban sont conçus pour laisser un espace en dessous. Ceci signifie que la plaque de transfert comprise dans chaque produit se situe en dessous de l’axe du joint. En cas d’incertitude, vous pouvez le mesurer sur le terrain. Mesurez la distance du bord du joint à la plaque de transfert des deux côtés : la plus grande distance sera toujours orientée vers le haut. En cas de doute, des instructions d’installation sont jointes au « kit de pièces de rechange » qui est fourni avec chaque lot de joints livrés sur le site en question.

Lorsqu’une charge (un véhicule, par exemple) passe sur un joint blindé, les plaques de transfert supportent la charge et la transfèrent d’une section du sol en béton à la suivante. Cela signifie que le poids peut se déplacer sur le sol fini sans créer de contraintes à l’intérieur de la dalle de béton. Les propriétés d’une dalle en béton à supporter un poids sont généralement limitées à environ 50 % au bord d’une dalle. Ainsi, les plaques de transfert contribuent à soutenir les bords afin que le poids puisse être transféré. Les plaques de transfert permettent aux dalles de type « approche et départ » de fléchir légèrement de sorte que le poids puisse se déplacer en douceur sur la surface.

Des plaques de transfert sont nécessaires là où un joint formé est installé (il peut s’agir de l’un de nos joints blindés), ou lorsqu’une imbrication de granulats ne peut être invoquée pour transférer le poids entre les dalles de type « approche et départ ».

Comme vous pouvez le constater, nous fournissons deux types de plaques : des goujons carrés et des plaques de transfert. Ces deux types transfèrent efficacement les charges entre les dalles de béton.

La plupart de nos joints blindés utilisent des plaques de transfert, car elles sont très fiables, permettent un mouvement latéral contrôlé du béton dans les deux sens, mais empêchent complètement tout mouvement vertical, pour garantir une surface plane.

Cependant, les goujons carrés représentent également un bon choix. Contrairement aux goujons ronds, nos goujons carrés permettent le mouvement latéral bidirectionnel de la dalle tout en empêchant le mouvement vertical. L’installation est importante, car les goujons doivent être de niveau et parallèles les uns avec les autres pour éviter la formation de fissures, mais, contrairement aux goujons ronds, nos goujons carrés sont conçus pour absorber de petits écarts découlant de l’installation.

Si les manchons des plaques de transfert étaient carrés, ils permettraient uniquement un mouvement des dalles dans une seule direction : horizontalement, mais pas latéralement. Comme le béton rétrécit vers le centre de la dalle, le fait de limiter le mouvement latéral créerait des contraintes indésirables à l’intérieur de la dalle. Nos manchons de plaques de transfert sont conçus pour permettre un mouvement horizontal et latéral du béton (mais pas vertical).

Tout d’abord, le produit : vous pouvez utiliser notre sélecteur de produits pour vous aider à guider votre choix, ou vous pouvez en discuter avec nous pour obtenir de l’aide. Nous aurons également besoin de savoir la quantité de produits (en mètres) dont vous avez besoin. Nous devrons aussi connaître la profondeur de la dalle.

Bien que nous soutenions fortement notre réseau de distribution, nous avons des « comptes maison » qui permettent aux clients d’acheter directement auprès de nous. Il s’agit généralement de clients ayant des exigences très spécifiques ou récurrentes, à qui nous sommes ainsi en mesure d’offrir le meilleur service possible en nous occupant directement de leur compte. Contactez notre équipe commerciale au +44 17.52.89.52.88 si vous souhaitez en discuter.

Oui, c’est possible. Si vous pensez qu’un produit spécial s’avère nécessaire, il est préférable de vous adresser à notre équipe commerciale ou à nos ingénieurs techniques qui vous orienteront dès que possible. Il se peut que nous ayons déjà mis au point un produit ne figurant pas sur ce site Web capable de répondre à vos besoins.

Nous sommes toujours heureux de discuter de nouvelles opportunités avec les entreprises. Il est préférable de nous appeler en premier lieu. Nous aurons besoin de connaître quelques informations sur votre entreprise, y compris depuis combien de temps vous exercez cette activité, votre situation géographique, et les segments du marché que vous desservez principalement.

Les réparations de sols peuvent être effectuées par Permaneo, la marque de réparation et de maintenance des sols de RCR Flooring Services. Cette marque propose des services de réparation des fissures, des joints (à l’aide du système de réparation des joints Permaban Signature AR), de resurfaçage, de polissage et de maintenance. Contactez-nous au +44 17.52. 89.52.88 pour plus d’informations.

Les produits de la marque Permaban sont conformes au règlement sur les produits de construction (règlement (UE) nº 305/2011) et portent le marquage CE approprié. Certains de nos produits portent la marque CE, et certains n’en ont pas besoin. Veuillez consulter notre page Règlements et normes pour plus d’informations.